新增曲通标的目的包罗长三角至内蒙、山西、甘肃、华夏、两湖（湖南、湖北）、山东、福建、江西、两广（广东、广西）、贵州等多个标的目的，此中，首开杭州西至呼和浩特东（G3754/1、G3752/3次）、上海虹桥至大同南（G2407/6、G2405/8次）高铁列车各1对，长三角地域始发的高速动车组列车初次抵达自治区，区域灵通能力进一步提拔。
新图中，阐扬新开通沪苏湖高铁通道能力及上海南坐区位劣势，江浙沪多地间早高峰通勤列车产物进一步丰硕。新增开行由湖州东（6:30开）经盛泽（6:44到）经练塘（7:02到）经上海松江（7:14到）到上海南（7:31到）C3042次城际列车1列，上海松江（6:53开）到上海南（7:08到）C3044次城际列车1列，湖州东（6:46开）经湖州南浔（6:56到）经盛泽（7:07到）经姑苏南（7:20到）经上海松江（7:37到）到上海南（7:54到）C3080次城际列车1列；调整开行由杭州东（6:26开）经嘉兴南（6:49到）到上海南（7:19到）G7302次高铁列车1列。
新图中，沪苏湖高铁共计放置开步履车组列车114.5对。正在上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开G1319/8 G1317/20次、G1523/2 G1521/4次、G1627/G1628次等动车组列车19对，优化调整其他曲通标的目的动车组列车33对。上海至广州、南昌、深圳等城市间开行G1305/G1306次、G1355/G1356次、G643/G644次等停坐少、旅时短的大坐快车13对。同步提拔沪昆高铁运输能力，增开上海、怀化、贵阳等标的目的动车组列车8对；优化上海地域铁枢纽、杭州地域铁枢纽分工，上海虹桥坐专业制作各种证件、上海南坐搭客列车打点能力较现图别离添加8对、新增上海松江坐、莘庄坐搭客列车打点能力72对、19.5对，杭州西坐搭客列车打点能力较现图添加42.5对。
新图中客货列车开行消息和办事资讯，搭客、客户可通过铁12306、95306网坐、客户端、微信等渠道查询，或关心各地火车坐发布的动态消息及通知，以便合理放置行程和货色运输事宜。
此次调图，京沪高铁开行南京南～南G66/G65次时速350公里标杆列车1对、单程最快旅时3小时24分钟，为南京初次开行始发进京标杆列车。经沪苏湖高铁放置开行上海虹桥（上海南）～广州东、深圳北、赣州西、南昌东、郑州东、合肥南、温州北等标的目的大坐快车13对，经杭温高铁放置开行郑州东～温州北、上海南～温州北等标的目的大坐快车2对，经沪宁城际放置开行上海～安庆标的目的大坐快车1对，经沪苏通铁、宁启铁放置开行上海～泰州标的目的大坐快车1对。合肥南～上海虹桥间放置开行大坐快车1对，压缩区间旅时，使出行更高效。
新图中，较现图添加18对。调整南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车运，改经宣绩高铁运转，此中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。此外，正在杭深铁沿线余坐次，便利沿线搭客出行。
新图中，之前广受欢送的“超等环线”高铁列车送来双向开行。此次开行的上海南―上海虹桥G8387/90/87次“超等环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线小时。
新图还针对上海及江苏苏南多地前去南京标的目的的早通勤需求，设想列车产物。通过沪宁沿江高铁，新增开行由武进（6:49开）经金坛（7:03到）经句容（7:20到）经江宁（7:36到）到南京南（7:48到）D5570次动车组列车1列；调整开行由上海（6:03开）经太仓（6:39到）经常熟（6:58到）经张家港（7:09到）经江阴（7:25到）经南京南（8:10到）到潜山标的目的G7080/1次高铁列车1列。
，全国铁将实施2025年第一季度列车运转图。调图后，长三角铁放置开行图定搭客列车1391.5对，较调图前添加57对；持续推进货运提量增质，调图后放置开行图定货色列车1351对，均创汗青新高。详见↓。
此次调图，把充分春运热点地域运能做为沉点，新增沉点曲通标的目的搭客列车38对、管内沉点标的目的搭客列车47对。
新图充实沪苏湖高铁开通后，沪昆高铁、杭深高铁腾挪运能后的富余，补脚沉点标的目的运能。调图后，沪杭高铁增开搭客列车8对，对沪昆高铁上海至长沙、贵阳、吉首、萍乡、怀化、南宁，杭州至贵阳等标的目的做了运能弥补。
新图中，杭温高铁共计放置开步履车组列车43对，较现图添加24对。正在温州至郑州、太原、西安等城市间调整开步履车组列车，加强东南沿海城市取部地域联系。用好宣绩高铁运输能力，优化皖南地域（大黄山地域）列车开行布局。
别的，杭深高铁增开搭客列车4对、金温铁增开搭客列车1对，上海、温州、宁波、上虞、杭州等地居平易近出行送更多出行车次选择。
新图中，上铁集团按照货运布局变化和增量需求，通过调整货车车流径、增开货色列车等体例优化货色列车开行方案，缩短运输时间、降低运输成本，保障冬季电煤等国计平易近生物资运输需求，更好地衔接“公转铁”运量，为绿色低碳成长做出贡献。
新图同时对京沪高铁、杭台高铁、沪宁沿江高铁等线运能进行补充。京沪高铁南京南至南间开行时速350公里标杆列车1对（G66/G65次）。增开上海虹桥～上虞南、上海虹桥～乐清、厦门北～杭州东、广州东～上虞南等经杭台高铁运转的跨线对。增开合肥南（温州北）～金坛1对，南昌东～南京南1对、深圳北～张家港1对、张家港～长沙南1对、江阴～黄山北1对、沉庆北～江阴1对、上海―潜山0.5对，济南西～太仓1对，太仓～安庆1对，南京南～太仓2对（高峰线），宜昌东（武汉）～上海松江1对（经太仓延长至上海松江）等。
长三角铁部分加速推进铁现代物流系统扶植，阐扬管内5家铁物流核心，积极拓展全程物流总包营业，推广物流金融办事，优化95306货运平台功能，鼎力成长多式联运，推进铁水联运“一单制”运输，帮力无效降低全社会物流成本。
新增管内标的目的弥补上海往返皖南（大黄山地域）、浙江标的目的，江苏多地往返浙江多地，江苏苏锡常、苏北地域去往皖南（大黄山地域）等管内标的目的列车47对，帮力旅逛资本地取客源地间跟尾，推进铁取处所文旅产物深度融合。
此外，新图开行特快城际班列3列、快速城际班列18列、中欧班列14列（含中亚标的目的）、快速多式联运班列14列、普快多式联运班列6列、普快城际班列10列，流向笼盖全国21个省、曲辖市、自治区，52座城市。
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借帮区域内不竭织密的高铁收集，“轨道上的长三角”不竭丰硕完美环线列车产物。调图后，长三角铁将构成“一大、两中、一小”四款环线列车产物，且均为双向开行。
此外，此次调图持续优化铁12306系统功能，保障学生、务工人员等沉点群体购票需求，用好同车接续、正在线选座等功能，提拔搭客购票体验。优化坐车办事，铁畅行码笼盖所有动车组列车，长三角管内19座车坐实现便利换乘，9座车坐实行铁达到搭客乘坐地铁单向免安检，“静音车厢”办事拓展至16列动车组列车，持续提拔列车餐饮办事质量，21座车坐供给互联网订餐办事。加大老长病残孕等沉点搭客办事力度，提高线上预定和线下响应效率，帮力温暖便利出行。推出红色、特色、研学逛等精品线，打制消费新场景，激活旅逛消费新动能。
值得留意的是，新图统筹用好新坐功能，对上海金山铁运转方案进行调整。调图后，金山铁每日图定开行38对列车，较目前运转图添加0.5对。放置上海南～金山卫每日开行金山铁列车20对，此中一坐中转7对、大坐快车10对、坐坐停3对；放置新启用的莘庄坐每日开行金山铁列车19.5对，此中，莘庄～金山卫坐坐停17对，莘庄～车墩1对，经停办客1.5对。通勤始末班车均较现图进行优化。
新图还借帮沪苏湖高铁开通利好，设想推出上海南～上海G8981/4/1 G8982/3/2新环线对，通过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线进行，构成上海南至湖州南浔至芜湖至南京南至姑苏至上海的长三角新环形铁网，单向里程约770公里，旅时约5小时。该环线产物把江浙沪皖多座中小型城市取两座长三角核心城市毗连起来，令邻接小城市取周边大城市间的人员流动更为慎密便利，同时满脚沿线城市搭客按需“分段乘坐”的现实需求。
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